EAVision C500 Schwerlast-Flugroboter

Außergewöhnliche Nutzlast, außergewöhnliche Intelligenz

C500 Schwerlast-Flugroboter

240 kg extrem hohe Nutzlast | Autonome Ende-zu-Ende-Entscheidungen | Cluster-Hebevorrichtungen

Angebot anfordern

Hergestellt von EAVision · Weltweiter Vertrieb durch Partdro · Zertifizierungsunterstützung

Der brandneue EAVISION C500 hat eine maximale Nutzlast von 240 kg pro Fluggerät. Das Design mit vier Rotoren und acht Propellern liefert einen Gesamtschub von 720 kg bei hervorragender Stabilität und Zuverlässigkeit. Die Modi mit zwei und vier Akkus lassen sich flexibel wechseln, und das ultraschnelle Laden füllt ihn in nur 7 Minuten.
Neun-Kamera-Sicht und Multiquellen-Radar werden tief fusioniert, um einen allumfassenden Wahrnehmungsperimeter aufzubauen. Ein Ende-zu-Ende-Neuronales-Netz-Paradigma definiert das Luftlogistiksystem neu.
Automatische Schwingungsbeseitigung und vollständige Abdeckung der Sicherheitsgrenzen. Unterstützt 30 km 4G+-Videoübertragung. Die Zusammenarbeit mehrerer Fluggeräte sprengt die Grenzen der Nutzlast.

Verkörperte Intelligenz in den Schwerlastflug einbauen: ein fünftschichtiges Technologiefundament — Entscheidungsgehirn, Wahrnehmungsmittelhirn, Flugsteuerungs-Kleinhirn, integrierter Flugkörper und Betriebssystem — das einen echten Schwerlast-Flugroboter hervorbringt.

Maximale Nutzlast pro Fluggerät: 240 kg

Maximale Fluggeschwindigkeit 90 km/h

Maximale Fluggeschwindigkeit

Strukturelle Stabilität

Integrierter Druckguss-Querträger vorn und hinten

Ende-zu-Ende-Großmodell-Wahrnehmungssystem für alle Bereiche

Ende-zu-Ende-Neuronales-Netz-Paradigma

Das Luftlogistiksystem neu definieren

Unterstützt Betrieb mit zwei/vier Akkus

Unterstützt Betrieb mit zwei/vier Akkus

Zusammenarbeit mehrerer Fluggeräte

Zusammenarbeit mehrerer Fluggeräte

Maximale Nutzlast 720 kg

Anwendungen darüber hinaus, Fähigkeiten über das Sichtbare hinaus

Anwendungen darüber hinaus, Fähigkeiten über das Sichtbare hinaus

Antriebsinnovation, Rumpfstabilität

Antriebsinnovation, Rumpfstabilität

240 kg
Maximale Nutzlast pro Fluggerät
90 km/h [4]
Maximale Horizontalgeschwindigkeit
6000 m [5]
Maximale Flughöhe
6
Windwiderstand (Beaufort-Skala)

Energie bestimmt die Grenzen der Nutzlast

Grenzenlose Wahrnehmung, Erkenntnis auf den Millimeter

Autonome Ende-zu-Ende-Entscheidungen definieren das Luftlogistiksystem neu

Imitationslernen aus Experten-Trajektorien und lernende Agenten | Flow Matching, Weltmodelle und Rekonstruktions-Vortraining mit Billionen von On-Device-Operationen pro Sekunde

Cluster-Hebesystem sprengt die Schwerlastgrenzen

Vollständigere Konfigurationen, mehr Funktionen

Vollständigere Konfigurationen, mehr Funktionen

Anwendungen darüber hinaus, Fähigkeiten über das Sichtbare hinaus

Photovoltaik-Transport

Photovoltaik-Transport

Holztransport

Holztransport

Stahltransport

Stahltransport

Transport von Notfallgütern

Transport von Notfallgütern

EAVision C-500

Vier Werkskonfigurationen, jede auf eine andere Nutzlast und Ladeausstattung ausgelegt.

Standard-Hebepaket (Ladegerät-Version): EAVision C500-Hebesystem, 4× intelligente CTB-Akkus, Fracht-Fernbedienung, 2× Ladekühlkörper.

Standard-Hebepaket

Ladegerät-Version

EAVision C500-Hebesystem, 4× intelligente CTB-Akkus, Fracht-Fernbedienung, 2× Ladekühlkörper.

Standard-Hebepaket (Ladestation-Version): EAVision C500-Hebesystem, 4× intelligente CTB-Akkus, Fracht-Fernbedienung, 2× Ladekühlkörper und 2× Generatoren.

Standard-Hebepaket

Ladestation-Version

EAVision C500-Hebesystem, 4× intelligente CTB-Akkus, Fracht-Fernbedienung, 2× Ladekühlkörper und 2× Generatoren.

Intelligentes Lufthebe-Paket (Ladegerät-Version): Intelligentes EAVision C500-Lufthebesystem, 4× intelligente CTB-Akkus, Fracht-Fernbedienung, 2× Ladekühlkörper.

Intelligentes Lufthebe-Paket

Ladegerät-Version

Intelligentes EAVision C500-Lufthebesystem, 4× intelligente CTB-Akkus, Fracht-Fernbedienung, 2× Ladekühlkörper.

Intelligentes Lufthebe-Paket (Ladestation-Version): Intelligentes EAVision C500-Lufthebesystem, 4× intelligente CTB-Akkus, Fracht-Fernbedienung, 2× Ladekühlkörper und 2× Generatoren.

Intelligentes Lufthebe-Paket

Ladestation-Version

Intelligentes EAVision C500-Lufthebesystem, 4× intelligente CTB-Akkus, Fracht-Fernbedienung, 2× Ladekühlkörper und 2× Generatoren.

Globale Preisgestaltung, individuell für Sie

Angebot anfordern

Der Preis des C500 hängt von Ihrer Konfiguration, Region und Einsatzgröße ab. Teilen Sie uns Ihren Bedarf mit — unser Team erstellt ein individuelles Angebot.

  • Konfiguration passend zu Ihrer Nutzlast und Ladeausstattung
  • Regionale Preisgestaltung und Lieferzeiten
  • Unterstützung bei Zertifizierung und After-Sales-Planung

Wir verwenden diese Angaben ausschließlich zur Beantwortung dieser Anfrage.

C-500 Technische Daten des Schwerlast-Flugroboters

Maximale Nutzlast240 kg
Leergewicht (ohne Akkus)120 kg
AntriebskonfigurationVier Rotoren, acht Propeller mit doppelter Antriebssicherheit
Propeller73-Zoll-Faltpropeller aus Kohlefaser
Gesamtschub der vier Rotoren720 kg
Maximale Fluggeschwindigkeit90 km/h
WindwiderstandsklasseStufe 6
Gesamte SchutzartIP55
Betriebstemperatur-20 °C bis 50 °C
Akkukonfiguration50-Ah-CTB-Ultraschnellakku, unterstützt Betriebsmodi mit zwei und vier Akkus
Ladeleistung5,5C-Schnellladung, vollständig geladen in nur 7 Minuten
ReichweiteMaximale Flugstrecke 35 km
WahrnehmungssystemNeun-Kamera-Sicht (2× 4-Kamera-Rundumsicht + 4K-FPV), LiDAR mit 920.000-Punkt-Wolke, Millimeterwellenradar oben und unten
Erkennungsreichweite150 m
VideoübertragungBis zu 30 km 4G+-Videoübertragung
Cluster-HebevorrichtungZusammenarbeit von zwei Fluggeräten bis 400 kg; Zusammenarbeit von vier Fluggeräten bis 720 kg

* Prüfen, bestätigen und befolgen Sie vor dem Flug strikt die örtlichen Gesetze und Vorschriften.

** Alle Videos und Bilder auf dieser Seite wurden unter strikter Einhaltung der geltenden örtlichen Gesetze und Vorschriften aufgenommen. Machen Sie sich mit den örtlichen Gesetzen und Vorschriften vertraut und stellen Sie sicher, dass das Fluggerät über die erforderlichen Zertifizierungen verfügt, bevor Sie fliegen.

*** Das tatsächliche Erscheinungsbild des Produkts entspricht dem gelieferten Artikel.

**** Die Nutzlast der Drohne wird auf Meereshöhe gemessen. Die App bewertet die Sicherheit des geladenen Gewichts intelligent anhand des aktuellen Fluggerätzustands, des Akkuzustands und der Umgebungsbedingungen. Laden Sie gemäß dem in der App angezeigten Gewichtsstatus; andernfalls kann die Flugsicherheit beeinträchtigt werden.

1. Dieser Wert wurde mit dem C500 im vierakkubetriebenen, unbeladenen Zustand, ausgestattet mit dem Hebesystem, auf einer Höhe äquivalent zum Meeresspiegel, bei einer Umgebungstemperatur von 25 °C ohne Wind, im Vorwärtsflug mit 20 m/s bis zur Erschöpfung des Akkus und einer erzwungenen Landung gemessen. Die Daten dienen nur als Referenz; die Ergebnisse können in unterschiedlichem Maße je nach externer Umgebung, Nutzungsweise und Firmware-Version abweichen. Beachten Sie während des tatsächlichen Flugs die Hinweise der App.

2. Die Übertragungsdistanz von 30 km wird nur nach dem FCC-Standard erreicht. In Festlandchina gilt der SRRC-Standard mit einer maximalen Videoübertragungsdistanz von 20 km. Die oben genannten Daten wurden in einer offenen Außenumgebung ohne Störungen gemessen und stellen die maximale Kommunikationsdistanz für einen Hinflug ohne Rückkehr unter jedem Standard dar. Beachten Sie während des tatsächlichen Flugs die Rückkehrhinweise in der App.

3. Abgeleitet aus dem Vergleich mit herkömmlichen Frachtdrohnen; die Testergebnisse können je nach Testbedingungen abweichen.

4. Die maximale Fluggeschwindigkeit hängt von der Anzahl der Akkus und dem Gewicht der Nutzlast ab. Fliegen Sie sicher und befolgen Sie strikt die Hinweise und Warnungen der App.

5. Die Nutzlastkapazität der Drohne nimmt mit steigender Starthöhe ab. Eine Höhe von 6.000 m ist die maximale sichere Flughöhe der Drohne (Start auf einer Höhe von 4.500 m).

6. Erfordert einen zusätzlichen optionalen Kauf.

7. Diese Funktion wird künftig per Firmware-Update unterstützt. Beachten Sie die entsprechenden Firmware-Update-Hinweise auf der Fernbedienung und der offiziellen Website.

8. Der effektive Arbeitsbereich der Wahrnehmung sowie die Fähigkeit, Hindernissen auszuweichen und sie zu umfliegen, variieren je nach Umgebungslicht, Regen und Nebel sowie Material, Position und Form des Zielobjekts. Die untere Wahrnehmung dient zur Unterstützung des geländefolgenden Höhenhalteflugs, während die Wahrnehmung in anderen Richtungen zur Hindernisvermeidung dient. Außer bei linearen Hindernisszenarien gilt: Wenn das Fluggerät durch ein Fehlschlagen der Hindernisvermeidung bei Geschwindigkeiten bis 13,8 m/s beschädigt wird, kann die Haftung durch Loganalyse bestimmt werden, und die kostenlose Garantie gilt, wenn die Ursache kein menschliches Versagen ist; bei linearen Hindernisszenarien gilt: Wenn das Fluggerät durch ein Fehlschlagen der Hindernisvermeidung bei Geschwindigkeiten bis 10 m/s beschädigt wird, kann die Haftung durch Loganalyse bestimmt werden, und die kostenlose Garantie gilt, wenn die Ursache kein menschliches Versagen ist. Um die Betriebssicherheit zu gewährleisten, wird empfohlen, Stromleitungen, Abspannseile und ähnliche Gefahren als Hindernisse zu markieren.

Hinweis:

(1) Die untere Wahrnehmung dient zur Unterstützung des geländefolgenden Höhenhalteflugs. Nutzer sollten die Flugumgebung beachten; Schäden am Fluggerät durch Kollisionen mit Hindernissen unterhalb sind nicht durch die kostenlose Garantie abgedeckt;

(2) Das Fluggerät kann sich bewegenden Objekten nicht aktiv ausweichen. Nutzer sollten die Flugumgebung beachten; Schäden am Fluggerät, die in solchen Szenarien entstehen, sind nicht durch die kostenlose Garantie abgedeckt;

(3) Die Fracht-Hindernisvermeidung ist nur eine Flughilfe. Nutzer sollten die Flugumgebung beachten; Schäden am Fluggerät durch Kollision der Fracht oder des Hebedrahts mit Hindernissen sind nicht durch die kostenlose Garantie abgedeckt;

9. Die zweite Fernbedienung ist optional und muss separat erworben werden.

10. Gemessen auf einer Höhe äquivalent zum Meeresspiegel, bei einer Umgebungstemperatur zwischen 15 und 40 °C, mit rotierendem Einzelakku-Laden, für das Laden von 30 % auf 95 %; Schnellladen wird unterstützt, wenn die Zelltemperatur des Akkus zwischen 15 und 70 °C liegt. Die Ladezeit variiert je nach Eingangsleistung, Höhe, Startladezustand und anderen Faktoren.

WhatsApp