240 kg de charge par appareil
Le plus élevé de sa catégorie : 240 kg au niveau de la mer, encore 160 kg à 6 000 m d'altitude.
Le robot volant de fret lourd Partdro C500 transporte jusqu'à 240 kg sur un seul appareil. La conception quadri-axes à huit hélices délivre 720 kg de poussée totale, tandis que la prise de décision autonome de bout en bout et le levage en essaim redéfinissent le transport aérien.

Six raisons pour lesquelles les opérateurs choisissent le C500 pour des missions de fret que les véhicules terrestres et les grues ne peuvent pas couvrir.
Le plus élevé de sa catégorie : 240 kg au niveau de la mer, encore 160 kg à 6 000 m d'altitude.
Deux drones soulèvent 400 kg, quatre drones soulèvent 720 kg en vol coordonné.
Les batteries ultra-rapides CTB de 50 Ah passent du mode double au mode quadruple ; la charge 5.5C se termine en 7 minutes.
Vue environnante 360° fusionnée avec un LiDAR de 920 000 points et un double radar millimétrique, portée de détection de 150 m.
Volez loin en confiance ; double commande d'un seul appareil et 8 heures d'autonomie de la station relais.
Protection IP55, résistance au vent niveau 6 et température de fonctionnement de -20 °C à 50 °C.

Chaque élément du C500 est conçu autour d'une seule mission : déplacer des charges lourdes en toute sécurité sur des terrains exigeants et en altitude.
Des poutres moulées sous pression d'une seule pièce à l'avant et à l'arrière maintiennent le fuselage rigide à pleine charge.
Des hélices repliables en fibre de carbone de 73 pouces sur des moteurs à fil plat neufs délivrent 720 kg de poussée totale.
240 kg de charge à 3 000 m, 200 kg à 4 500 m et 160 kg au plafond de service de 6 000 m.
Chiffres mesurés de la plateforme de fret lourd C500.

Un réseau neuronal de bout en bout réinvente le transport aérien autour de l'autonomie — mille milliards d'opérations embarquées par seconde.
L'imitation de trajectoires d'experts, le Flow Matching et le pré-entraînement par modèle monde alimentent la perception globale.
Les routes s'optimisent au fil des vols et deviennent plus rapides.
Rappelez des routes éprouvées et efficaces en une seule pression pour réduire la charge de travail.
La perception neuf-yeux et radar détecte le balancement de la charge et les obstacles, avec amortissement automatique pour un transport stable.
Des sauvegardes en couches maintiennent les personnes, la charge et l'appareil protégés à chaque phase de la mission.
Solution de transport intelligent cycliqueLa séparation homme-machine maintient l'opérateur à l'écart de la zone de levage pour des opérations plus sûres.
Parachute embarquéRéduit l'impact d'atterrissage pour diminuer les risques et les pertes en cas d'urgence.
Conscience globaleL'état du fuselage, du système d'énergie et de la charge est surveillé en temps réel pour réduire les risques à temps.
Du levage de précision à un seul appareil au transport en essaim de quatre drones, le C500 s'adapte à la mission.
Deux appareils coordonnés transportent jusqu'à 400 kg.
Quatre appareils coordonnés soulèvent jusqu'à 720 kg sur de vastes sites.
Le treuil motorisé libère et rembobine librement le câble de charge.
Le réveil vocal et les commandes vocales gardent les mains sur la mission.

| Partdro C500 | Méthode terrestre | |
|---|---|---|
| Charge par trajet | Jusqu'à 240 kg | Limites du porteur ou du petit véhicule |
| Accès au terrain | Montagnes, plateaux, îles — ligne directe | Nécessite des routes ou pistes |
| Installation sur site | Aucune route, tour ni grue nécessaires | Travaux routiers ou montage de grue |
| Risque pour la sécurité | Personnel absent du trajet terrestre | Travailleurs en terrain dangereux |
| Fenêtre météo | Vent niveau 6, -20 °C à 50 °C | Souvent retardé par le terrain et la météo |
| Évolutivité de la flotte | Levage en essaim jusqu'à 720 kg | Ajoute véhicules et équipages linéairement |

Emportez panneaux et équipements directement sur les pentes de montagne où les véhicules ne passent pas.

Sortez les grumes des terrains forestiers escarpés sans ouvrir de nouvelles pistes.

Déplacez poutres en acier et matériaux avec un levage de précision.

Livrez des secours dans des zones coupées quelques minutes après le décollage.
Chiffres clés du robot volant de fret lourd C500.
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